河南不锈钢护栏生产厂商电话多少
发布时间:
2023-07-19 00:13
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立柱应根据设计图进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位。立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。立柱放样后,应调查每根立柱位置的地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞项部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置,或采用混凝土基础固定方式。立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。一般路段,立柱可采用打入法施工,施工时应定位,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其拔出,待基础压实后在重新打入。无法采用打入法施工时,填土高度能满足立柱要求打入深度的,可采用钻孔施工工艺,桥涵构造物填土高度不能满足立柱要求打入深度的,则采取混凝土基础固定方法。立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的座标进行安装。
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立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。⑦、渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键,施工时搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免部凹凸。
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智能不锈钢护栏作为一种新型、智能、安全、环保的道路护栏设备,正在逐步的发挥着其优势和特点。在未来的城市道路交通管理和建设中,智能不锈钢护栏将会得到更加广泛和深入的应用,助力打造绿色、智能、安全、可持续的城市道路交通环境。
根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。②、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其拔出,待基础压实后重新打入。立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。