道滘桥梁护栏设计施工
立柱应根据设计图进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位。立柱放样时可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。立柱放样后，应调查每根立柱位置的地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞项部埋土深度不足时，应调整某些立柱的位置，或采用混凝土基础固定方式。立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。一般路段，立柱可采用打入法施工，施工时应定位，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其拔出，待基础压实后在重新打入。无法采用打入法施工时，填土高度能满足立柱要求打入深度的，可采用钻孔施工工艺，桥涵构造物填土高度不能满足立柱要求打入深度的，则采取混凝土基础固定方法。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的座标进行安装。
道滘桥梁护栏设计施工
波形梁板的直线度每米不得大于1.5㎜，总长直线度不得大于波形梁板定尺长度的0.15%；波形梁板端面切口应垂直，其垂直度公差不得超过30′。立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，不允许出现裂缝，端部毛刺清除。其形位公差应符合以下规定:波形梁钢护栏板工艺流程立柱直线度每米不得大于1.5㎜，总直线不得大于立柱定尺长度的0.15%；立柱端口面切口应垂直，其垂直度公差不得超过1度。防阻块、支撑架不得有明显的扭转，端面切口应平直，毛刺清除，焊接应光滑平整，焊接位置应于任一无螺孔的平面上。钢端头不得有明显的扭转，端口切口应垂直，其垂直公差不得超过30′，端部毛刺清除。端头曲线部分应圆滑平顺。高强度螺栓进行热浸镀锌后，对其表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，带螺纹的紧固件进行涂层处理后不应因涂层而影响配合。在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。
作为道路交通安全保障的重要组成部分，环保不锈钢护栏具有高强度、美观度高、环保等特点，已经成为城市道路交通和城市环境建设中不可或缺的一部分。未来随着科技的不断进步和市场需求的增加，环保不锈钢护栏将有更多创新和发展，将更好地为城市的发展和人民的生活带来更多优质服务。同时，以环保理念为引领，实现护栏产品的生产、使用和回收等全生命周期的生态可持续性，将会是环保不锈钢护栏未来发展的重要方向。
道滘桥梁护栏设计施工
混凝土所用原材料水泥。水泥对混凝土成品泽起关键作用,严格控制,宜选用泽青灰、均匀一致的普通硅酸盐水泥,全桥应选择同一厂家同一品种的水泥。碎石。碎石宜选用连续级配,大粒径不超过25mm。混凝土设计标号一般为c30,对石料的抗压强度要求不高,可采用易于取材的石灰岩。压碎值≤10%,针片状颗粒含量≤10%,含泥量≤0.7%,其他应符合桥规jtj041—2000要求。砂。砂宜选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的ⅱ区中砂。压碎值应≤35%,含泥量≤3%,小于0.63mm的颗粒含量对混凝土的和宜性影响较大,应严格控制砂的其他应符合桥规jtj041—2000要求。