晋城桥梁护栏
波形梁护栏采用梁板（310mm×85mm×4mm）、立柱（Ф140mm×4.5mm）和横隔梁（480mm×200mm×50mm×4.5mm）等组成，设臵范围为k0+175--k3+700。护栏基座采用c30水泥混凝土现浇，桥梁沥青混凝土铺筑施工时预埋套筒，再将护栏钢管臵于套筒中，然后填充细石混凝土。为避免洒盐水腐蚀，护栏基座混凝土中应添加引气剂，引气剂为水泥量的0.005%--0.02%。
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沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免部凹凸。安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可拧紧螺栓。防阻块能立柱阻拌车轮，避免护栏部受力和碰撞时车辆减速，因此，应使其准确就位，在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间，把波形梁装上并进行统一调整。
作为道路交通安全保障的重要组成部分，环保不锈钢护栏具有高强度、美观度高、环保等特点，已经成为城市道路交通和城市环境建设中不可或缺的一部分。未来随着科技的不断进步和市场需求的增加，环保不锈钢护栏将有更多创新和发展，将更好地为城市的发展和人民的生活带来更多优质服务。同时，以环保理念为引领，实现护栏产品的生产、使用和回收等全生命周期的生态可持续性，将会是环保不锈钢护栏未来发展的重要方向。
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