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波形护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧危险的路段使用,B级用于公路。波形护栏材质:钢板经防腐处理。栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚为4MM/4.5MM。
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波形梁板的直线度每米不得大于1.5㎜,总长直线度不得大于波形梁板定尺长度的0.15%;波形梁板端面切口应垂直,其垂直度公差不得超过30′。立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,不允许出现裂缝,端部毛刺清除。其形位公差应符合以下规定:波形梁钢护栏板工艺流程立柱直线度每米不得大于1.5㎜,总直线不得大于立柱定尺长度的0.15%;立柱端口面切口应垂直,其垂直度公差不得超过1度。防阻块、支撑架不得有明显的扭转,端面切口应平直,毛刺清除,焊接应光滑平整,焊接位置应于任一无螺孔的平面上。钢端头不得有明显的扭转,端口切口应垂直,其垂直公差不得超过30′,端部毛刺清除。端头曲线部分应圆滑平顺。高强度螺栓进行热浸镀锌后,对其表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,带螺纹的紧固件进行涂层处理后不应因涂层而影响配合。在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。
不锈钢护栏作为城市道路交通安全设施的选择,具有优越的性能,不仅在城市环境美化方面起到了显著的作用,同时也为道路交通安全注入了强心剂。未来,需要进一步推广不锈钢护栏,加强对其质量的管控和科技创新,以为城市交通安全保障提供更加完备、高效、可靠的手段。
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为模板具有的强度、刚度及稳定性,应选用5mm钢板做面板,100mm的工字钢做加劲肋,按50cm间距布置,由生产厂家制作,确保加工精度。为曲线桥护栏成型后线性顺适,模板的各部尺寸对准确,单块模板长度按1m制作。结构力求简单,装拆方便,接头处用螺栓固定,模板拼缝加工成楔口,便于咬合。并用高密度海绵条处理,使模板板面之间平整,具有良好的光洁度,接缝严密不漏浆,护栏外露面美观,线条流畅。模板应预先拼装,查看是否有错台及拼缝不严密的模板,调整后按拼装顺序编号,并用曲线规检查不同半径时模板拼装是否顺适。模板在使用前清理干净,正式安装使用前将表面浮锈清除干净,并用脱模剂将模板表面涂抹均匀,严禁使用废机油或其他易粘附于混凝土表面使之变的油料。全桥应采用一种脱模剂。随后进行高程测量并在底座侧面用墨线弹出,内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结,下部及顶部各设置一道拉杆,模板底面安装线模板与梁面之间不密贴处采用砂浆封模。模板安装完成后对模内再次进行清理,清除杂物。模板安装完成后进行检查,主要是检查安装尺寸是否合适,各个固定点是否牢固,模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内,对超出标准的地方进行相应调整。脱模后及时清理,对板面部凹凸要认真修整或更换。