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立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。⑦、渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键,施工时搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免部凹凸。
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牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。护栏采用钻孔法安装立柱。钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后采用M7.5砂浆回填密实。桥梁处立柱安装采用混凝土基座预制施工。考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线导的影响,立柱安装就位后,应立即进行垂直度位臵,标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根,位臵检查,间距检查直线采用钢尺检测,曲线段采用偏角法使用经纬仪检测,横向位臵检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查,采用水准仪逐根检查。其水平方向和竖直度方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位,施工中应严格控制立柱位臵、高度、注意抛物线形。
不锈钢护栏作为城市道路交通安全设施的选择,具有优越的性能,不仅在城市环境美化方面起到了显著的作用,同时也为道路交通安全注入了强心剂。未来,需要进一步推广不锈钢护栏,加强对其质量的管控和科技创新,以为城市交通安全保障提供更加完备、高效、可靠的手段。
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每隔10m在护栏预埋筋上焊接一根钢筋,测放出护栏顶面高程线并用红漆标注在钢筋上,作为钢筋绑扎时的高程控制线。钢筋加工及绑扎钢筋应在施工现场钢筋加工场加工后运到桥上进行绑扎。钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求。钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、同一截面内钢筋接头的百分率等应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的规定。对梁板上的预留筋进行整理,然后按照设计图纸和测量放线位置进行钢筋绑扎。绑扎时先绑扎立筋,立筋的位置调好后再绑扎横向钢筋。若护栏设有预埋钢板,预埋钢板应在钢筋绑扎完毕后安装,钢板的位置、高程应认真检查,确认无误后宜点焊在护栏钢筋上。