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护栏拆模后，模板下抹的砂浆带应及时剔除，清理干净。一般情况下不宜安排混凝土护栏冬期施工。冬期钢筋焊接宜在室内进行，当在室外进行时，温度不宜低于-20℃，并应采取防雪挡风措施。混凝土应采用冬期施工配合比，掺加适量的防冻剂。拌制混凝土的砂、石和水的温度应满足混凝土拌合物搅拌、运输和混凝土入模温度要求。运输混凝土的容器应采取适当的保温措施。混凝土浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。混凝土浇筑后应采取适当的覆盖保温措施，在混凝土抗压强度达到设计强度的40%前不得受冻。所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。不得出现露筋和空洞现象。防撞护栏上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计和有关规范的要求，并按设计要求进行防护。防撞护栏线形直顺美观。混凝土表面平整，不应出现蜂窝、麻面。防撞护栏浇筑节段间应平滑顺接。
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桥梁护栏防撞护栏的作用桥梁防撞护栏是半刚性护栏的主要方式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的连续构造。是应用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改动方向，恢复到正常的行驶方向，避免车辆冲出路外。桥梁防撞护栏装置在道路中间，护栏板，当车辆发作失控能够有效地避免失控车辆跑到对面车道发作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然环境比拟恶劣的条件下，桥梁防撞护栏也可以很好的提示司机的正确行使。从而能大大增强司机开车时的留意力，从而增大了乘客的平安系数。
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波形护栏常用规格双波波形护栏板:4320*310*85*3/4；三波波形护栏板:4320*506*85*3/4；双波立柱:114mm×4.5mm×高度；三波立柱:130mm×130mm×6mm；波形护栏安装距离一般立柱间距分为2米间距和4米间距；波形护栏边接方式立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。波形护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧危险的路段使用，A级用于公路。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧危险的路段使用，B级用于公路。波形梁护栏产品介绍:常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是
环保不锈钢护栏作为一种新型的道路护栏材料，具有高安全性、高美观性、环保性、经济性等优点，符合城市化进程中对于道路护栏材料的要求。在未来，随着城市化进程的深入发展，环保不锈钢护栏将会在城市道路交通安全和美化方面起到越来越重要的作用。同时，加强对市场质量和规范化的管理，也是未来环保不锈钢护栏发展的重要方向。