高新景观护栏
牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。护栏采用钻孔法安装立柱。钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后采用M7.5砂浆回填密实。桥梁处立柱安装采用混凝土基座预制施工。考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度位臵，标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根，位臵检查，间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测，横向位臵检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，采用水准仪逐根检查。其水平方向和竖直度方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位臵、高度、注意抛物线形。
高新景观护栏
波形护栏常用规格:双波波形护栏板:4320＊310＊85＊3／4；三波波形护栏板:4320＊506＊85＊3／4；波形护栏板表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑；波形护栏双波立柱:114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；波形护栏三波立柱:130*130*6波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。波形护栏的分类:波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧危险的路段使用，A级用于公路。波形梁护栏每米重量是多少高速波形梁护栏每延米的重量计算要综合护栏板、立柱、防阻块或托架、柱帽、螺栓（M16*34；M16*35;M16*170)、端头的重量来考虑。现简单介绍以作参考波形梁护栏，国标的板子有3个厚、4个厚，也就是3mm和4mm
不锈钢护栏作为城市道路交通安全设施的选择，具有优越的性能，不仅在城市环境美化方面起到了显著的作用，同时也为道路交通安全注入了强心剂。未来，需要进一步推广不锈钢护栏，加强对其质量的管控和科技创新，以为城市交通安全保障提供更加完备、高效、可靠的手段。
高新景观护栏
护栏拆模后，模板下抹的砂浆带应及时剔除，清理干净。一般情况下不宜安排混凝土护栏冬期施工。冬期钢筋焊接宜在室内进行，当在室外进行时，温度不宜低于-20℃，并应采取防雪挡风措施。混凝土应采用冬期施工配合比，掺加适量的防冻剂。拌制混凝土的砂、石和水的温度应满足混凝土拌合物搅拌、运输和混凝土入模温度要求。运输混凝土的容器应采取适当的保温措施。混凝土浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。混凝土浇筑后应采取适当的覆盖保温措施，在混凝土抗压强度达到设计强度的40%前不得受冻。所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。不得出现露筋和空洞现象。防撞护栏上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计和有关规范的要求，并按设计要求进行防护。防撞护栏线形直顺美观。混凝土表面平整，不应出现蜂窝、麻面。防撞护栏浇筑节段间应平滑顺接。